ລົດຖີບພູເຂົາ, ຊື່ພາສາອັງກິດແມ່ນ "ລົດຖີບພູເຂົາ", ຫຍໍ້ເປັນ MTB.ມີຕົ້ນກຳເນີດຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ມັນແມ່ນຕົວແບບທີ່ມາຈາກໄວໜຸ່ມຊາວອາເມຣິກັນທີ່ຊອກຫາຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ ແລະຂັບລົດຈັກເພື່ອເຮັດການແຂ່ງທີ່ຫຼອກລວງຢູ່ສະຖານທີ່ນອກຖະໜົນໃນການແຂ່ງຂັນລົດຈັກ.ຄົນທໍາອິດທີ່ຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ off-road ແມ່ນນັກສຶກສາຂອງມະຫາວິທະຍາໄລຄາລິຟໍເນຍ, James Finley Scott, ເຊິ່ງເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ປ່ຽນລົດຖີບທໍາມະດາໃຫ້ເປັນລົດຖີບພູເຂົາ.ຕໍ່ມາ, ກິລາຂ້າມປະເທດຄ່ອຍໆກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນເອີຣົບແລະສະຫະລັດ, ແລະກໍ່ເປັນເຫດການ.ໃນປີ 1990 ສະຫະພັນລົດຖີບສາກົນໄດ້ຮັບຮູ້ກິລາດັ່ງກ່າວ, ແລະໃນປີ 1991 ການແຂ່ງຂັນເຕະບານໂລກຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຈັດຂຶ້ນ.ລົດຖີບພູເຂົາແມ່ນລົດຖີບທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບ off-road (ເນີນພູ, ເສັ້ນທາງ, ທົ່ງນາແລະຖະຫນົນຫົນທາງ gravel ຊາຍ, ແລະອື່ນໆ), ແລະລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນ: ຢາງກວ້າງ, ຈັບກົງ, ການດູດຊຶມດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ແລະການຂີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າ.ຢາງກວ້າງ, ມີຫຼາຍແຂ້ວໃຫ້ຈັບ, ແລະມີຕົວດູດຊ໊ອກເພື່ອດູດຊັບ.ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກດ້ານຫນ້າໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແລະຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງດູດຊ໊ອກດ້ານຫນ້າແລະຫລັງແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ.ລົດຖີບພູເຂົາບາງຄັນເລີ່ມໃຊ້ມືຈັບຍ່ອຍ, ແຕ່ມືຈັບທີ່ມີມຸມຂຶ້ນເທິງໄດ້ກາຍເປັນຄົນອັບເດດ: ແລະລົດຖີບພູເຂົາ.ພວກເຂົາເຈົ້າມີລັກສະນະຂອງຄວາມເຄັ່ງຄັດສູງແລະການຍ່າງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກເສັ້ນທາງໃນເວລາຂີ່.ບໍ່ວ່າຈະເປັນການໂຣມມິງຕາມຖະຫນົນຫຼືການເດີນທາງພັກຜ່ອນ, ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.ການທົບທວນຄືນທີ່ດີ, ນັກຂີ່ລົດຖີບສາມາດເພີດເພີນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂີ່ລົດຖີບທີ່ສະດວກສະບາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມຖະຫນົນຫົນທາງຕ່າງໆ, ລົດຖີບພູເຂົາ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນທົນທານ, ແຂງແຮງ, ຮູບລັກສະນະໃຫມ່, ສີສັນ, ແລະການປະຕິບັດການຂີ່ທີ່ເຫນືອກວ່າ, ຈະກາຍເປັນຕົວເມືອງຂອງຄົນອັບເດດ: ແລະລົດຖີບພູເຂົາທີ່ຕິດຕາມໂດຍໄວຫນຸ່ມ. ແຕກຕ່າງຈາກລົດຖີບທົ່ວໄປໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ຢາງທີ່ມີຜົນກະທົບ cushioning, ທົນທານຕໍ່ອາການຊ໊ອກທີ່ດີ, ກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະແຂງແຮງທີ່ມີຄວາມແຂງຂອງວັດສະດຸສູງ, handlebars ທີ່ບໍ່ເມື່ອຍງ່າຍ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄ້ອຍຊັນ.ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຍັງສາມາດຂີ່ໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ແລະອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບພູເຂົາແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການປີນພູ off-road ແລະ outing.