ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | Shandong, ຈີນ |
ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | OEM |
ໝາຍເລກຕົວແບບ | HT-1 |
Hull Material | PVC, PVC |
ຄວາມອາດສາມາດ (ຄົນ) | 1 |
ກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ | ລອຍ |
ໂອກາດ | ທະເລສາບ & ແມ່ນໍ້າ |
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ເຮືອຄາຍັກ |
ວັດສະດຸ | stitch ຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນສູງ, pvc ຊັ້ນທະຫານ |
ຄວາມຍາວ | 3m / 4m / ປັບແຕ່ງ |
ກວ້າງ | 90cm / ປັບແຕ່ງ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ | 26ຊມ |
ສີ | ສີເຫຼືອງ / ປັບແຕ່ງ |
ຊັ້ນ | ວາງຊັ້ນ Stitch |
ອຸປະກອນເສີມ | ເຄື່ອງປ້ຳຕີນ/ກະເປົ໋າດຽວ/ຊຸດນັ່ງ/ຊຸດສ້ອມແປງ |
ຮັບປະກັນ | 1 ປີ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຈັດສົ່ງ | |
ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່: ການຫຸ້ມຫໍ່ນອກ | ກ່ອງມ້ວນ 7 ຊັ້ນ |
ຂະຫນາດກ່ອງ | 100*70*30ຊມ |
ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ
ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຈັດສົ່ງ
ປະລິມານ (ຕ່ອນ) | 1 - 5 | >300 |
ຄາດຄະເນເວລາ(ມື້) | 7-14 | ທີ່ຈະເຈລະຈາ |
①ການອອກແບບແລະຂະຫນາດທີ່ມີຢູ່ ②ວັດສະດຸ: PVC ມາດຕະຖານແລະຜ້າ stitch ຫຼຸດລົງ ③ PVC ຄວາມຫນາຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ປົກກະຕິແລ້ວ PVC ຄວາມຫນາ: 0.7mm-0.9mm ④ ສີ:ການແຕ່ງຕັ້ງສີ pantone ⑤ imprinting: ການອອກແບບຂອງຕົນເອງຂອງລູກຄ້າຫຼືໂລໂກ້ແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບ
ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ saddle bike ພູເຂົາ ແລະ saddle bike ຖະຫນົນຫົນທາງ
ເຮືອຄາຢັກ "ນັ່ງຢູ່ເທິງ" ວາງ paddlers ໃນດາດຟ້າເປີດ, ຊ້ໍາຊ້ອນຂ້າງເທິງລະດັບນ້ໍາ.ຮູບແບບນີ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບກິດຈະກໍາທີ່ບໍ່ແມ່ນນ້ໍາຂາວ, ຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ພົບວ່າມັນຍາກທີ່ຈະຢູ່ໃນເຮືອຄາຍັກ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ kayak "ມ້ວນ", ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຢືນໄດ້ຖ້າພວກເຂົາມ້ວນ.ການນັ່ງຢູ່ເທິງສຸດມີຜົນປະໂຫຍດບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ສາມາດ "ຕາກແຫ້ງ," ເປັນຊ່ອງທີ່ປົກກະຕິແລ່ນຄວາມຍາວຂອງເຮືອຄາຍັກ, ເຊິ່ງນອກເຫນືອຈາກການສະຫນອງ buoyancy ຫຼາຍ, kayakers ສາມາດເກັບຮັກສາອຸປະກອນຕ່າງໆ."ເຮືອຄາຍັກ" ນັ່ງຢູ່ເທິງສຸດມັກຈະໃຊ້ "ຜ່ານຮູ", ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ໍາທັງຫມົດທີ່ເຂົ້າມາໃນເຮືອສາມາດໄຫຼຜ່ານເຮືອແລະແຫ້ງ."ແບບ cockpit" ຫຼື "spray skirt" ສ້າງປະທັບຕານ້ໍາຢູ່ທີ່ແອວ.ມີເຮືອ "cockpit" ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ໂດຍທົ່ວໄປອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຄວບຄຸມເຮືອໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການຍູ້ຕໍ່ກັບຝາເພື່ອປາຍເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການ maneuver.A variant ທົ່ວໄປຂອງ "cockpit style" kayaks ແມ່ນ "ເຮືອ cruise", ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວ kayaks ສັ້ນຫຼາຍທີ່ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປະຕິບັດ tricks ແລະ maneuvers: "inflatables" ເປັນປະສົມຂອງສອງການຕັ້ງຄ່າທໍາອິດ.ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ມີດາດຟ້າເປີດ, ແຕ່ຄົນຍ່າງຢູ່ໃຕ້ເຮືອ.ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະບໍ່ຄົງທີ່ເນື່ອງຈາກຕໍາແຫນ່ງທີ່ສູງຂຶ້ນໃນນ້ໍາ.ພວກມັນມັກຈະຖືກໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ການຄ້າຫຼາຍຂື້ນແລະມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າ "Duckies.""tandem" ກົງກັນຂ້າມກັບການອອກແບບທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ kayaks ສ່ວນໃຫຍ່, ເຊິ່ງຖືກຕັ້ງຄ່າສໍາລັບ paddlers ຫຼາຍ.Tandem ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສອງຫຼືແມ້ກະທັ້ງສາມ paddlers.
ອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຮືອຄາຍັກ
ມີຫຼາຍປະເພດຂອງ kayak ທີ່ໃຊ້ໃນນ້ໍາຮາບພຽງແລະ kayaking ນ້ໍາຂາວ.ຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງຈະແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງນ້ໍາທີ່ຖືກແຖວແລະຄວາມເຕັມໃຈຂອງ rower ໄດ້.ຊຸດທີສອງຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການ kayaking ແມ່ນ paddle ຊົດເຊີຍ, ບ່ອນທີ່ໃບ paddle ແມ່ນມຸມເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມແລະແຜ່ນໃບອື່ນແມ່ນໃຊ້ໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນນ້ໍາ.ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມຍາວແລະຮູບຮ່າງ, ຂຶ້ນກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈ, ຄວາມສູງຂອງ rower ແລະຄວາມມັກຂອງ rower ໄດ້.ເຮືອຄາຍັກຄວນຈະມີອຸປະກອນຊ່ວຍ buoyancy ຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍ (ຍັງເອີ້ນວ່າ flotation) ເພື່ອສ້າງຊ່ອງອາກາດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ kayak ຈາກການຈົມລົງໃນເວລາທີ່ມັນເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາ.ເສື້ອຊູຊີບ (ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າອຸປະກອນລອຍຕົວສ່ວນຕົວ ຫຼື PFD) ແລະ ໝວກກັນກະທົບຄວນໃສ່ຕະຫຼອດເວລາ.ເຮືອຄາຍັກສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະຕ້ອງການສະກີນ້ໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຮືອຄາຍັກນ້ໍາຂາວ.ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພອື່ນໆປະກອບມີ: whistle ເພື່ອສັນຍານຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ;ຖິ້ມເຊືອກເພື່ອຊ່ວຍກູ້ໄພ kayakers ອື່ນໆ;ມີດດຳນ້ຳ ແລະ ເກີບນ້ຳທີ່ເໝາະສົມຄວນໃຊ້ໂດຍຂຶ້ນກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ເກີດຈາກນ້ຳ ແລະ ພູມສັນຖານ.ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊັ່ນ: ຊຸດແຫ້ງ, ຊຸດປຽກ, ຫຼືຊຸດສີດ, ຍັງສາມາດຊ່ວຍປົກປ້ອງເຮືອຄາຍັກຈາກອຸນຫະພູມເຢັນຫຼືອາກາດ.